《一》交通事故多仍在围绕着城市的建设和发展。因此。 《二》以防出现突然情况。 《三》责任到人。 《四》在施工道路区域段前后设置警示牌，限速牌，前方施工牌，禁行标志牌等。 《五》加强施员的交通安全教育。 《六》表彰奖励。各班家委会，政教处具体做好家长志愿者的招募发动和实施工作；安保处做好“护学岗”组织机构的创建和岗前培训。 《七》路床下敷设雨污水管道，路基回填混合土以及cm结构层；明高路和明浦路条道路车行道车行道宽均为米。 《八》值班标识，器械的配备工作；家长志愿者要做好签到和按时到岗值班工作。 《九》在维护过程中。 《十》施工单位为广西宏泰成建设工程有限责任;本在接到甲方通知书后。 用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面;标志板应贮存在干净干燥的室内;标杆制作采购的钢材，各项技术条件符合GB-GB--等规定;按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣;各形位尺寸标准，切割面光滑平整;各连，接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求;将钢管，法兰，加强筋等用模具进行搭接，组焊成型，焊缝宽度，厚度符合设计要求;对焊接成型的标柱，将焊渣，流疤等清除干净经检验合格行镀锌处理;镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质;将硫化处理干净的标柱干燥后浸入！镀锌池，进行热浸镀锌;镀锌量≥g/m;对镀锌完毕的标柱进行逐，检验，保证标柱表面。无剥落，气泡，疤痕等缺陷;若发现以上情况将作重新镀锌处理;标志安装在基础水泥砼强度达%以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装;门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施员在门架的横梁上作业;在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度般为悬臂标志的预拱度为mm;安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，如有损伤，应清扫所有标志板;在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷;标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观，视认性，颜色，镜面眩光等符合图纸要求;各分项工程的施工顺序为确保工程顺利进行近期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特安排如下工程施工顺序：标线施工标志施工施工图纸校对技术交底放样放样复核机械准备烧料分项工程开工报告开工令施工图纸校对技术交底标志基础定位开挖基坑排扎钢筋路面清理监理确认喷漆下涂剂试划监理认可全面施工施工队自检项目经理部自检立钢模机械伴种砼浇筑机械振动砼养护拆钢模回填监理质检施工队自检待交工鉴定监理认可安装组自检项目经理部自检监理质检待业主验收重点关键和难点工程的施工方案，及其措施热熔型涂料施工流程现场准备安全措施清扫路面放样涂底漆涂敷玻璃珠固化修整自检工藝步骤说明现场准备;达到施工现场后，首先要了解道路交通情况，在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作，要对交通引导作出局部规划，采取完善和醒目的交通安全措施;把需要划标线的断面保护起来，以便划线工作清洁路面;安全措施;首先要考虑路面的宽度，交通等因素：，充分动用标志，交通锥，路栏等安全设施;施员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服，头戴黄色或白色！有反光带工作帽;配备交通管理员，管理好行人和交通，尽是防止事故发生;交通管理员必须由认真负责和熟练者担任，并佩戴臂章，携带，红旗等，特别要注意行人以免引起烫伤事故;清扫路面;划线的路面定不能有灰尘，砂土，积水等;彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件;热熔型涂料在施工中的重要操作之就是清扫路面，清扫时可根据不同情况可用扫帚，板刷和煤气燃烧器彻底清除;如果：在旧线上重新划线时，要检查旧线粘结情况，对舊线中有剥落，松支，裂缝的地方，要认真处理霍林郭勒，然后才能重新划线;放样;首先要做好交通管理，确保放样操作安全，然行标线位置的测量，按设计图纸标明的位置和图形，般先测出道路中心点，在曲线路段，沿线率半径每－cm设定中心点;在道路的纵断方向以m长度作为校正单位，当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时，则连接各中心点划出道路中心线样板;这样按顺序向前校核在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位置进行校核;根据道路中心线位置，标出划线半的宽度例如当标线宽为cm，中心线半的宽度为并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业;当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工情况，求得与道路线形的协调致;车道分界线，边缘根据中心线量出，般情况也需标出标线宽度;人行横道线，导流标线，文字记号等的放要以，施工图设计为原则;但是，考虑以道路的特殊，条件和进出中等的位置需总体协调时，有必要根据道路实际情况重新设计放样定位;旧线重新划的放样;当路面标线已磨损而需要重新喷涂时，如标线位置不变，则根据标线上残存的涂料般勿重新放样，但是当旧标线位置不符合路面情况时，过多或不足都会降低-路面与涂膜之间的粘接力，根据路面状况和底漆的特性，可在每m刷涂-g为好，用刷子均匀地刷涂在路面上;底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽些，底漆刷涂后要保养;当底漆不粘车胎，也不粘灰尘，砂土时表示底漆已干燥，可以标线涂布作业;保养时间应根据大气温度，路面温度，湿度，底漆组成，刷涂量及路面吸水性等不同而异;涂底漆时要仔细，防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方，可在凹陷的地方适当涂厚点;材料的熔融;将熔解釜载于车上，随熔解釜配置有CP气液化石油气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置，应用这些设备将材料加热搅拌直到熔融，使之成为符合要求的涂料;涂料的熔解情况对于操作粘接，修整都有影响，应给以足够重视;特别注意以下几点：应严格温度，避免长时间高温加热，防止涂料变色热劣化;根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速．涂敷量少时，使用小火．熔融涂料移运距离不宜太长;锅熔解时例如早的锅要特别小心温度，并注意安全;A要充分搅拌，混合，使涂料均匀;供给规定粘度的涂料，补充新材料时，每锅材料尽可能加热次;作业将结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多留置到隔日;C涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故应注意;熔解釜周围不要堆放易燃物品;涂敷撒玻璃珠涂敷作业是标线施工的关键步，应按操作程序严格把关;为防止画线的贮料罐和口等处粘度变稠，在划线面车上应备有加温和保温装置，按涂敷量和周围气候因素妥善地温度;将熔融型涂料加温到-在℃根据熔融型材料采用的树指类型和配方先把合适温度，涂料即成熔融的流动状况，用工面涂敷于路面的同时撒布玻璃珠，在常温下固化;当涂敷于沥青路面时，涂料与路面熔合;当涂敷于水泥混凝土路面时，涂料与路面是物理粘接是机械地啮合;净粉末状的涂料在热熔釜内熔化，达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温加温桶中，然后失去划线机车将涂料涂敷于路面上;涂敷划线施工操作程序如下：A涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态;预先，用油毛毡或白铁皮进行实地试画，检查色泽，厚度，宽度，玻璃珠撒布量等，在底漆尚未干燥前就划标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成气泡;C在标线涂敷的同时，要撒布玻璃珠要使玻璃珠的直径有半埋入涂膜中，玻璃珠撒布快其反光效果佳;但要做到这点很不容易;涂料温度高，玻璃珠会深入涂层中，涂料温度低，玻璃撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上很好固关上，容易脱落，反光效果很差;D在施工时要严格注意涂料温度，撒布速度，风力风向，设备装备情况对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠成堆;撒：布要均匀，全面，通常适当。的撒布量是宽cm棣线，每画cm时停车场划线施工方案，撒布－g;玻|璃珠撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘面而降低识别性;标线固化;涂膜的干燥从粘接性和修整来看，好自然冷却，如采取速冷时，应在涂敷后略等片刻用水浇洒;但对尚未硬化的涂膜洒水，可能会使标线内部变形而赞成与路面剥离，以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难，应尽量不采取速冷固化法;冬季低温时施工中要采取路央预热措施，防止涂料接触路面后粘度迅速变稠;以致影响涂料与路面的粘接牢度;标线修整与检验画涂标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量，对不符合标线进行修整，去除溢出和垂落的涂料，检查厚度，尺寸，玻璃珠的撒布情况及绅线的形状等;要修剔不合规格的标线，收集处散落的玻璃珠，整理机械设备及工具等;标线涂料应符合部标路面标线涂料JT/T的规定;标线的颜色及形状应符合现行国标道路交通标志和标线GB的规定和设计要求;实测项目及数据应符合JTJ－标准的各项规定值;注意事项严禁烟火，有火或火花飞溅的地点，危险品不可接近;“吸烟，烘炉，焊接或有火花溅出的电气器具等均不得靠近”;要配备足够的灭火器粉末灭火器在应急时能快速到位应用;装涂料，底漆，稀释剂的容器要密封后贮存；不要直接放在混凝土和泥地上，上面要铺衬板，涂料放置在衬板上;在施工现场要加盖防雨布，并尽快使用;要避免在气温容易上升的场所贮存；避免涂料长期存库;长期存库容易使颜料沉淀，涂料使用前要充分搅拌;应遵循先入库先使用的原则，否则会引起原料氧化;操作时尽是不使涂料等接触皮肤，必要时要穿戴防护服和戴防毒面具，保护手套等从容器内做出溶剂时，注意不要溢出;如有溢出时则，须进行撒砂等善后处理；涂料等粘附在工作服上时，要立即将污染地方的擦掉;施工结束时要充分洗手，漱口;工程质量保证措施本凭借多年参加高等级公路的施工经验和实践，积累了充足的经验和建立了完善的施工管理制度，形成了个完整的质量保证体系，确保工程的施工质量;在本工程施工中，我们以优良工程为目标，并在施工中实行质量目标管理制，把质量目标分解到各分项工程和各施工班组中去;在实施施工过程中，我们将以合格作为我们实际验收标准达到次性验收合格率，工程优良率工程质量保证措施为保证施工质量，在施工现场实行以总工程师为核心的质量管理网络;以优质工程为目标，实行工程质量目标管理，明确各部门的工作岗位职责，落实质量责任制;由质检科具体负责，各工区及分项工程配备专职质检员，强化质量临近和检测手段，组成质量管理网络;各级施工质量管理人员做到认真学习合同文件，技术规范和监理规程，按设计图纸，质量标准及监理：工程师指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序施工;各施工班组以自检为主，落实自检，互检，交接检的检制;开展工序复查上工序，保证本工序，服务下工序活动，强化质量意识，人人关心质量，人人搞好质量，使分项工程质量不优良不交验;坚持谁施工谁负责的原则;制订各部门，岗位质量责任制，使责任到人;企业把手是工程质量的责任者，生产技术，管理人员，从各自的范围和要求承担质量责任，并把质量作为评比业绩时项重要考核指标;加强对各级施工管理人员和质检人员的培训学习工作，并认真学习贯彻招标文，技术规范，质量标准和监理规程，除平时自学外，经理部要针对施工实際，定期进行分层次的集中培训学习，进步提高业务素质，使之在施工过程中更好地落实规范标准，履行职责，提高质量管理水平，把好质量。关，以质量创牌子;技术制度建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系;从总工程师，工程科直到施工班组的各级技术负责人，从施工方案，施工工艺，技术措施上确保达到质量标准，从技术上对质量负责，并积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果，提高产品质量和产品优良率;开展技术攻关;对工程质量薄弱的环节，开展群众性攻关;分部，分项工程开工前由工程科负责，进行分层次的局面技术交底，交施工方案，交施工工艺，交设计意图，交质量标准，交安全措施，形成施工程序化，技术标准化，质量规范化，使每个施员做到目标明确，心中有数;工程材料和设备质量保证措施为保证施工质量，我们将在原材料采购及产品符合如下标准和规定;质量保证监督。员依据各项目的检查标准，逐项严格把关，杜绝不合格产品的利用;同时建立完善的材料发放制度，随时向项目经理汇报材料到场及质量抽验结果;以保证优质材料动用到本项目中来;具体的保证措施如下：材料进单位前必须检验是否合格，做到不合格产品律不准进厂；单位内各部分紧密配合，成立专项检验组对涂料都必须经检验合格后方可出单位进入施工场地；现场施工过程中，同经验丰富的项目经理工程师根据招标文件合同书中有关质量要求标准对施工质量进行检查监督，认真把好质量关;若发现质量问题须及时处理，在问题解决前，后面工程暂停施工；项目经理部制定质量等级奖罚制度，充分发挥每位员工的主观能力性和责任心;质量保证体系建立个有效的以项目经理为首的质量保证体系;贯彻ISO系列标准，根据交通部和省厅有关质量管理的文件，从质量策划，合同评审材料供应和采购把关，施工过程，检验和试验设备的，文件和资料管理，质量记录到各种培训等要素着手，在整个施工过程中形成个符合国际ISO系列标准的质量保证体系;工期进度计划和保证措施工期进度计划根据业主和监理工程师的要求近期及时上报施工进度计划，并付之实施，在实施过程中，发现问题及时调整;在施工的过程中，可能会出现路面工程或其它工程未完工而影响本合同工程施工的情况在这种情况下，方面项目经理及时向业主与监理工程师反映情况，另方面，项目经理会及时把信息反馈给总经理，然后，根据反馈的实际情！况，随时增派相应的施员，施工机械及设备，或采取其他有效措施，以确保本合同的施工工期;在施工的过程中，可能会出现各种影响工期的情况项目经理应及|时向业主及监理工程师反映情况，以求得协调统，并根据具体情况，，作出具体的施工安排及有关措施，以确保本合同工程的施工工期;施工进度保证措施我技术力量雄厚，施工能力强，施工机械设备先进，齐全，由多年高等级公路施工经验，吃苦耐劳的施工队伍和批参加过高等级公路施工管理经验！丰富的项目经理和技术管理人员，这样为确保本合同工期和质量在施工过程的目标实现有了保障;劳动力及材料供应计划在施工的过程中，合理调配各施工队之间的人力及各种机械设备，科学管理，合理配置。，发挥施员的积极性，创造性提高生产，施工效率及经济效益;我生产，制作机械设备及检测设备先进齐全，制作工艺先进，生产制作人员专业程度高，作业熟练，这样又为确保本合同工程工期，质量按时完成打下了坚实的基础;资金实力雄厚，用于本合同停车场划线施工方案工程的营运资金宽裕，不会因资金短缺而影响工期;所以有了上述的有利因素，我的施工组织方案是可行的;安全文明生产措施“安全为了生产，生产必须安全&rdqu|o;，安全生产保证体系是工地职工生命安全的有效保障，为了杜绝在工|程施工过程中事故发生，文明施工，对本工程制订以下安全生产保证措施：把我们制订的套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻，做到使每个心中有数，建立好工地安全生产资料，设立专职安全员，对班前安全技术交底持之以恒把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚;建立级安全教育制度，加强安全生产管理和监督，对安全生产检查工作做到定期与不定期相结合，做到有计划，有步骤，有重点;检查后作好局面記录;履行签字手续，提出限期整改措施，做到动作迅速，处理严肃;建立健全安全生产责任制，贯彻落实到人;施工现场设立安全生产宣传牌和标志，提高施工现场的安全生产气氛，切实搞好安全生产宣传活动，坚决做到“不伤害自己，不伤害他！人，不被他人伤害”K执勤人员应于学生（早，午）上学，放学前分钟到达学校门卫处领取值班器械和“护学岗执勤”红袖笼并佩戴好，在校门口公路东，西两边，到岗到位值班。协助学校保安及时清理校门口滞留的家长等闲杂人员，对校门口道路上违规停放的车辆，电动车和占道经营的小商小贩进行清理，确保道路交通畅通，及时发现和化解安全隐患，消除影响学生安全的危险因素。值班结束后将器械和红袖笼交回门卫处。H指标城市道路的交通特点分析城市交通的特点是：人口密集，街道多种多样，路上人多车杂，，各种车辆来往频繁，混合交通的情况很多，交通拥挤堵塞现象严重，使人们经常感到行路困难。虽然，交通管理组织厂区道路划线施工与设施比较严密完善，行人和非机动车都有遵守交通规章的常识和良好的习惯。但是，交通事故多仍在围绕着城市的建设和发展。因此，在城市行车，驾驶员定要思想高度集中，精力充沛，沉着機警：，耐心谨慎。遇到人众车多交通情况复杂时，不要紧张，也不要掉以轻心，麻痹大意。而要随时随地好车速，作好制动或停车的准备，以防出现突然情况，而发生意外事故。lD的路段，不准车辆变更车道行驶。城市对机动车的转弯，掉头规定很严格。通常比较安全的地方是：机关单位门口，平交路口，立交桥和环行岛域。但有些路口又有禁止左转弯（或右转弯）的标志，即为白天|禁止，夜间又不禁止。有的干路平交路口还标有两车道同时允许左转弯的双箭头标志。进入这种路段的机动车只能双车道同时进行转弯，而不能直行。学校护学岗工作方案我校在读学生人，上学，放学时段接送学生的家长及附近小商贩占据了校门两侧。学校有-门卫，保安，值周领导维持秩序及学生安全，但家长车辆停放及家长仍得不到有效地管理。接送学生的家长车辆和摩托随意掉头，时常出现道路堵塞。致使接送学生的时间长，交通受堵，安全隐患不容乐观。为进步维护校园及周边道路交通秩序保障学生上学，放学期间交通安全创建“和谐校园”
